新能源儲(chǔ)能PACK生產(chǎn)：SGSX 數(shù)顯扭力扳手標(biāo)準(zhǔn)化控扭，保障儲(chǔ)能電池運(yùn)行安全

       新能源儲(chǔ)能電池 PACK 模組由上千顆螺栓完成電芯、鋁殼、銅排固定，螺栓扭矩直接決定電池散熱性能與防爆安全，扭矩失衡容易出現(xiàn)銅排虛接發(fā)熱、電芯殼體變形，惡劣工況下誘發(fā)熱失控隱患。廣東東莞儲(chǔ)能零部件制造企業(yè)，專(zhuān)注工商業(yè)儲(chǔ)能電池包、戶用儲(chǔ)能模組加工，單款儲(chǔ)能產(chǎn)品關(guān)鍵緊固點(diǎn)位超 320 處，行業(yè)客戶執(zhí)行嚴(yán)苛的扭矩全生命周期追溯規(guī)范。前期產(chǎn)線采用傳統(tǒng)指針扭力扳手，測(cè)量偏差大且無(wú)數(shù)據(jù)留存，量產(chǎn)抽檢時(shí)常發(fā)現(xiàn)模組扭矩離散超標(biāo)，下游儲(chǔ)能裝機(jī)企業(yè)多次提出整改，批量返修造成生產(chǎn)成本居高不下。為適配儲(chǔ)能行業(yè)精細(xì)化生產(chǎn)要求，企業(yè)全線替換上海鑄衡 SGSX 高精度數(shù)顯扭力扳手，完成產(chǎn)線扭矩管控智能化升級(jí)。

       SGSX 中大扭矩型號(hào)量程覆蓋 5～500N?m，采用雙向數(shù)值修正算法，針對(duì)鋁制、鋼制、鍍彩鋅三種不同螺栓材質(zhì)自動(dòng)補(bǔ)償摩擦系數(shù)帶來(lái)的測(cè)量偏差，實(shí)測(cè)精度優(yōu)于行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。扳手頭可按需更換套筒、加長(zhǎng)桿、窄口開(kāi)口頭，適配 PACK 模組夾層、邊角隱蔽螺栓緊固作業(yè)。預(yù)置扭矩功能可提前錄入各工位工藝參數(shù)，操作工緊固至標(biāo)準(zhǔn)扭力瞬間設(shè)備提示，規(guī)避過(guò)擰、欠擰問(wèn)題。設(shè)備自帶數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，搭配配套數(shù)據(jù)管理方式，每日生產(chǎn)扭矩臺(tái)賬自動(dòng)匯總，可精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)每一個(gè)電池模組的生產(chǎn)批次，滿足儲(chǔ)能客戶溯源抽查需求。機(jī)身采用高強(qiáng)度鉻釩合金鋼鍛造，抗車(chē)間磕碰、耐輕微磕碰磨損，IP54 防護(hù)等級(jí)可以抵御車(chē)間粉塵、冷卻液飛濺，適配儲(chǔ)能車(chē)間全天候量產(chǎn)工況。

       經(jīng)過(guò)半年落地使用，該企業(yè)儲(chǔ)能模組關(guān)鍵螺栓扭矩合格率從 91.3% 提升至 99.9%，下游客戶質(zhì)量投訴下降 83%，因扭矩異常帶來(lái)的返修成本每年節(jié)省三十余萬(wàn)元。工藝工程師依托海量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，區(qū)分常溫、高溫車(chē)間兩種生產(chǎn)環(huán)境，細(xì)化不同規(guī)格螺栓緊固標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化 PACK 組裝工序，電池模組短路故障率大幅下降。憑借扭矩溯源體系，企業(yè)成功進(jìn)入頭部?jī)?chǔ)能品牌供應(yīng)鏈，新增多條量產(chǎn)訂單。企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)，SGSX 高精度扭力扳手補(bǔ)齊了儲(chǔ)能裝配的質(zhì)量短板，標(biāo)準(zhǔn)化扭力管控成為企業(yè)拓展儲(chǔ)能市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

       未來(lái)上海鑄衡將緊跟儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研發(fā)支持?jǐn)?shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)纳?jí)款 SGSX 扭力扳手，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)直連工廠 MES 系統(tǒng)，進(jìn)一步賦能儲(chǔ)能智能制造發(fā)展。

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